Форум

Двучленные против стрелочных

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Автор Сообщение


Дима

Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 03.11.2017 в 13:23
Сообщений: 25023
Регистрация: 15.01.2012
  (0)  
Добавлено: 09.03.2012 08:32
Автор: Stanislav
Автор: Дима
Эти двое с Гольфстрима не знали на чем глаз свой остановить


чет они на педиков похожи

Был у нас такой разговорчик Итальяшки!


Арабский Лётчик

Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 09.05.2012 в 17:33
Сообщений: 75
Регистрация: 05.02.2011

livejournal
  (0)  
Добавлено: 09.03.2012 12:49 Изменено: 09.03.2012 12:50
Автор: Slavantroid
Автор: Doctor . (Игорь)
Да уж. Без подготовки у них панель тоже не самая простая. Та часть, которая чуть ниже приборов, с кнопками (которых мягко говоря - дохуя много )

Интересно, что у них в козырьке за панель с экранчиками у каждого пилота


Похоже на панель управления всяческими радиосредствами - связь и навигация в одном флаконе. На пъедестале места в бизнесджетах мало, так что козырек - следующее логичное для этого место.
sоrter(саша)

Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 20.01.2016 в 23:41
Сообщений: 7925
Регистрация: 12.01.2012
  (0)  
Добавлено: 09.03.2012 14:36
Автор: Doctor . (Игорь)
Автор: Лойко Александр
Автор: Doctor . (Игорь)
В надежные компьютеры и безошибочность процессоров и их вычислений - нет!


Есть такое, правда, крайне редко, очень мало и очень (!!!) дорого.

Я склонен думать,что часть программистов, пишущих софт под авиационные задачи даже PPL не имеют.
А должны бы. Чтоб на свое жопе понимать - что такое отказ мат.части

Это сложно совместить . Есть опыт работы со спецами которые пишут софт для наших систем, сказать что сложно, это ничего не сказать , логику реализации некоторых вещей вообще не понять. Но при настойчивости, и затрате нервов и времени, достигается всегда хороший результат.
Не знаю как в остальных артелях, а в той с которой мы работаем, програмеры сильные, софт стабилен при любых нагрузках, сбоя (тьфу три раза) не было. Хотя знаю системы где на чисто терялась плановая подсистема, радиолокационная и.т.д..


Doctor . (Игорь)

Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.12.2016 в 15:32
Сообщений: 2614
Регистрация: 26.08.2011

  (0)  
Добавлено: 09.03.2012 14:45
Автор: sоrter(саша)
..... Это сложно совместить ...

Я своих программеров катал. Заранее зная что их организмы нифига не привычные.
Им для полноты ощущений хватило несколько хороших горок, и немного виражей на 60 градусов,
с резким переходом из левого в правый,и обратно.
Мы правда софт пишем для навигации и поиска всякой бытовухи (то есть с авиацией связан только я, на уровне любителя),
но чтоб народ понимал, что и как. Моя вывозная программа оставила на всю команду неизгладимое впечатление.
sоrter(саша)

Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 20.01.2016 в 23:41
Сообщений: 7925
Регистрация: 12.01.2012
  (0)  
Добавлено: 09.03.2012 14:53
Автор: Doctor . (Игорь)
Автор: sоrter(саша)
..... Это сложно совместить ...

Я своих программеров катал. Заранее зная что их организмы нифига не привычные.
Им для полноты ощущений хватило несколько хороших горок, и немного виражей на 60 градусов,
с резким переходом из левого в правый,и обратно.
Мы правда софт пишем для навигации и поиска всякой бытовухи (то есть с авиацией связан только я, на уровне любителя),
но чтоб народ понимал, что и как. Моя вывозная программа оставила на всю команду неизгладимое впечатление.


Интересная мысль .


Doctor . (Игорь)

Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.12.2016 в 15:32
Сообщений: 2614
Регистрация: 26.08.2011

  (0)  
Добавлено: 09.03.2012 14:59
Автор: sоrter(саша)
.... Интересная мысль .

Для этого даже ЯК-18Т не понадобится. Хватит Папера или Тайгера или Читы (с нижним расположением крыла).
У них угол до 60 градусов на вираже, нормальный рабочий момент. Нагрузка на тело в 2G гарантирована, и самое главное,
обзор открыт полностью, и с не прывычки полное ощущение, что летишь отвесно. Воплей в кабине -по самое не балуйся.


= Скобарь =

Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 26.02.2013 в 18:00
Сообщений: 692
Регистрация: 30.10.2011
  (0)  
Добавлено: 10.03.2012 00:34
Автор: Дима
Эти двое с Гольфстрима не знали на чем глаз свой остановить

О, там, кажись, и пара наших приборчиков окопалась ))




Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.09.2012 в 19:50
Сообщений: 9229
Регистрация: 18.01.2011
  (0)  
Добавлено: 10.03.2012 10:41
Сань, привет. Ты там две пепельницы увидал?

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Пользователи

Сейчас на форуме 20 посетителей: зарегистрированных 3, гостей 17

Andy Mak   Air  
Кошка Шредингера -----------------    

Недавно были

Котэ Воин 11 минут назад max9283 max9283 31 минуту назад
Бишкекец Игорь 43 минуты назад Шило (Про100й) 51 минуту назад
Урфин Джюсс 1 час назад Пилот Ан-2 1 час назад
Николаев Владимир Павлович1 час назад  1 час назад
Сообщить об ошибке
Поддержка сайта - Яркие решения