| Автор |
Сообщение |
max9283 max9283
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 18.10.2017 в 12:39
Сообщений: 10307
Регистрация: 16.05.2012
|
Добавлено: 28.04.2013 14:46
хозяйство Власова П.Н. наверняка там черта лысого найтить можно  |
|
изо бредатель
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 11.10.2017 в 22:07
Сообщений: 6624
Регистрация: 13.12.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 15:01
1985 год. (С)тырил
|
|
Арабский лётчик
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 26.10.2013 в 01:26
Сообщений: 312
Регистрация: 04.02.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 16:22
Его бы покрасить... Тогда гораздо веселей былдо бы внутри ковыряться:). Понятное дело - не настольная модель. Так, пожелание:)
|
|
Karmanova Maria
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.10.2017 в 09:36
Сообщений: 1303
Регистрация: 13.08.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 16:35
Автор: изо бредатель
1985 год. (С)тырил
ЗдОрово! А откуда, если не секрет?
|
|
Karmanova Maria
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.10.2017 в 09:36
Сообщений: 1303
Регистрация: 13.08.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 16:36
Автор: max9283 max9283
хозяйство Власова П.Н. наверняка там черта лысого найтить можно
Мне бы пока кресло... пусть и лысое 
|
|
Karmanova Maria
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.10.2017 в 09:36
Сообщений: 1303
Регистрация: 13.08.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 16:39
Автор: Арабский лётчик
Его бы покрасить... Тогда гораздо веселей былдо бы внутри ковыряться:). Понятное дело - не настольная модель. Так, пожелание:)
С покраской, конечно, веселее!  Но мне качественную обработку и покраску пока не осилить. А делать некачественно не хочется 
|
|
изо бредатель
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 11.10.2017 в 22:07
Сообщений: 6624
Регистрация: 13.12.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 16:50
|
|
Karmanova Maria
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.10.2017 в 09:36
Сообщений: 1303
Регистрация: 13.08.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 17:08
Спасибо! Рижский Ту-104 (точнее, кабину) видела в Интернете, еще мне по почте как-то фото прислали. Но насчет того, есть ли что "лишнее", и у кого это можно выяснить, не знаю...
|
|
Котэ Воин
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 09.10.2017 в 17:19
Сообщений: 21303
Регистрация: 14.02.2013
|
Добавлено: 28.04.2013 20:42
Автор: Karmanova Maria
Спасибо! Рижский Ту-104 (точнее, кабину) видела в Интернете, еще мне по почте как-то фото прислали. Но насчет того, есть ли что "лишнее", и у кого это можно выяснить, не знаю...
Вот их сайт, теперь это авиационный музей, а раньше это была школа юных летчиков.
http://aviamuseum.org/
|
|
Karmanova Maria
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.10.2017 в 09:36
Сообщений: 1303
Регистрация: 13.08.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 20:50 Изменено: 28.04.2013 20:51
Автор: Котэ Воин
Вот их сайт, теперь это авиационный музей, а раньше это была школа юных летчиков.
http://aviamuseum.org/
Спасибо за ссылку! Вообще, поразило, из какого состояния удалось кабину собрать, да и не только ее...
|
|
Котэ Воин
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 09.10.2017 в 17:19
Сообщений: 21303
Регистрация: 14.02.2013
|
Добавлено: 28.04.2013 21:17
Автор: Karmanova Maria
Автор: Котэ Воин
Вот их сайт, теперь это авиационный музей, а раньше это была школа юных летчиков.
http://aviamuseum.org/
Спасибо за ссылку! Вообще, поразило, из какого состояния удалось кабину собрать, да и не только ее...
Они этим занимаются уже давно, плюс ко всему много было источников для пополнения экспозиции - ЛУГА отдавало при замене парка, военные подкидывали, полков было достаточно в Советской Латвии, после развала Союза они наверное забрали технику с учебного аэродрома РВВАИУ (он как раз был рядом - через полосу в Скултэ). Ну и соответственно много авиационных людей в Латвии, может теже военпенсы руки прикладывают. Одно время вроде музей был под угрозой закрытия - рижский аэропорт бурно развивался и расширялся, музей переместился.
|
|
Karmanova Maria
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.10.2017 в 09:36
Сообщений: 1303
Регистрация: 13.08.2011
|
Добавлено: 28.04.2013 21:38
Автор: Котэ Воин
Автор: Karmanova Maria
Автор: Котэ Воин
Вот их сайт, теперь это авиационный музей, а раньше это была школа юных летчиков.
http://aviamuseum.org/
Спасибо за ссылку! Вообще, поразило, из какого состояния удалось кабину собрать, да и не только ее...
Они этим занимаются уже давно, плюс ко всему много было источников для пополнения экспозиции - ЛУГА отдавало при замене парка, военные подкидывали, полков было достаточно в Советской Латвии, после развала Союза они наверное забрали технику с учебного аэродрома РВВАИУ (он как раз был рядом - через полосу в Скултэ). Ну и соответственно много авиационных людей в Латвии, может теже военпенсы руки прикладывают. Одно время вроде музей был под угрозой закрытия - рижский аэропорт бурно развивался и расширялся, музей переместился.
Хорошо, что не закрыли! Надеюсь побывать там как-нибудь.
Была в 2010 в музее в Жулянах (Киев) - очень понравилось, некоторые самолеты до этого даже на картинках не видела. Многие экземпляры выглядят очень ухоженно.
|
|
Котэ Воин
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 09.10.2017 в 17:19
Сообщений: 21303
Регистрация: 14.02.2013
|
Добавлено: 28.04.2013 22:21
Автор: Karmanova Maria
Автор: Котэ Воин
Автор: Karmanova Maria
Автор: Котэ Воин
Вот их сайт, теперь это авиационный музей, а раньше это была школа юных летчиков.
http://aviamuseum.org/
Спасибо за ссылку! Вообще, поразило, из какого состояния удалось кабину собрать, да и не только ее...
Они этим занимаются уже давно, плюс ко всему много было источников для пополнения экспозиции - ЛУГА отдавало при замене парка, военные подкидывали, полков было достаточно в Советской Латвии, после развала Союза они наверное забрали технику с учебного аэродрома РВВАИУ (он как раз был рядом - через полосу в Скултэ). Ну и соответственно много авиационных людей в Латвии, может теже военпенсы руки прикладывают. Одно время вроде музей был под угрозой закрытия - рижский аэропорт бурно развивался и расширялся, музей переместился.
Хорошо, что не закрыли! Надеюсь побывать там как-нибудь.
Была в 2010 в музее в Жулянах (Киев) - очень понравилось, некоторые самолеты до этого даже на картинках не видела. Многие экземпляры выглядят очень ухоженно.
В рижском музее я был крайний раз в начале 90-х, тогда это еще была школа юных летчиков 
Сейчас вроде с музеем все устаканилось - слева от порта (если стоять к нему лицом) обосновались ангары Конкорса и Эйр Болтик, и граунд хендлинг, а музей находится справа. Через полосу находится городок Скулте там на въезде стоял памятник Ил-28, они базировались в рижском порту (это был аэродром двойного назначения).
В Жулянах пока не был, но может занесет в те края
|
|
Благодатских Александр Анатольевич
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 17.04.2016 в 21:59
Сообщений: 1302
Регистрация: 16.09.2011
|
Добавлено: 29.04.2013 06:52
Автор: Karmanova Maria
Автор: Арабский лётчик
Его бы покрасить... Тогда гораздо веселей былдо бы внутри ковыряться:). Понятное дело - не настольная модель. Так, пожелание:)
С покраской, конечно, веселее! Но мне качественную обработку и покраску пока не осилить. А делать некачественно не хочется
На 55 лет полка - ТБАП 402-й...ветераны Ту -16 красили...Есть расход "сил и средств" на ветке... на ФА
|
|
Karmanova Maria
Сейчас: офлайн
Был(а) на сайте: 13.10.2017 в 09:36
Сообщений: 1303
Регистрация: 13.08.2011
|
Добавлено: 29.04.2013 08:04
Автор: Благодатских Александр Анатольевич
Автор: Karmanova Maria
Автор: Арабский лётчик
Его бы покрасить... Тогда гораздо веселей былдо бы внутри ковыряться:). Понятное дело - не настольная модель. Так, пожелание:)
С покраской, конечно, веселее! Но мне качественную обработку и покраску пока не осилить. А делать некачественно не хочется
На 55 лет полка - ТБАП 402-й...ветераны Ту -16 красили...Есть расход "сил и средств" на ветке... на ФА
Александр Анатольевич, а можно точную ссылку на страницу, где про покраску и про авиаремзаводы? И у кого из пользователей можно насчет приборов поспрашивать? Ветку на ФА видела, но очень уж она длинная... 
Заранее спасибо.
|
